參考價(jià)格
20-30萬(wàn)元型號(hào)
FB-CMF品牌
豐博自動(dòng)化產(chǎn)地
河南鄭州樣本
暫無(wú)包裝速度:
3~180m3/h自動(dòng)化程度:
全自動(dòng)工作原理:
自動(dòng)計(jì)量看了粉煤灰計(jì)量秤、礦粉計(jì)量秤、粉體流量計(jì)、粉體定量給料秤的用戶(hù)又看了
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在水泥粉磨系統(tǒng)中,離不開(kāi)粉體物料的計(jì)量和控制,如粉煤灰、窯灰、礦渣微粉等。如何保證粉體物料在計(jì)量控制過(guò)程中的穩(wěn)定性和長(zhǎng)短期精度,是水泥行業(yè)要面對(duì)和解決的問(wèn)題。
由于粉體物料容重較小、自流性好,所以極易發(fā)生沖料及揚(yáng)塵,還會(huì)存在吸潮、結(jié)露、起拱、堵料等問(wèn)題。這些問(wèn)題對(duì)物料的穩(wěn)定控制和精準(zhǔn)計(jì)量帶來(lái)較大困擾。
科里奧利粉體定量給料秤是采用“科里奧利”原理,真正的測(cè)量瞬時(shí)流量。
計(jì)量精度≤±0.5%
控制精度≤±1%
雙層穩(wěn)流給料系統(tǒng)
喂料更均勻、穩(wěn)定、可靠
穩(wěn)流給料機(jī)是我公司針對(duì)粉狀物料自主研發(fā)設(shè)計(jì)的一套穩(wěn)流設(shè)備,具有對(duì)物料的料流進(jìn)行緩沖、攪拌、均勻喂料、并根據(jù)控制要求進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)整控制料流量大小的作用。
穩(wěn)流給料機(jī)的穩(wěn)流效果直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的計(jì)量和控制精度,為實(shí)現(xiàn)的穩(wěn)流效果,采用的結(jié)構(gòu)形式為水平回轉(zhuǎn)式給料,回轉(zhuǎn)喂料形式充分保證粉狀物體的均勻給料,同時(shí)可根據(jù)實(shí)際物料流量充分進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。即保證料流均勻穩(wěn)流,又可進(jìn)行鎖料調(diào)節(jié)控制。
咨詢(xún)熱線(xiàn):03715698**** 15290******
可用于粉煤灰、窯灰、礦渣微粉等小流量粉狀物料的計(jì)量,穩(wěn)流裝置采用多層密封結(jié)構(gòu)給料穩(wěn)定,有效防止沖料、竄料;摒棄低精度扭矩傳感器設(shè)計(jì),采用精度等級(jí)為C3的高精度稱(chēng)重傳感器設(shè)計(jì)。
科里奧利粉體定量散裝秤計(jì)量方案是專(zhuān)用于粉體物料定量裝車(chē)計(jì)量的優(yōu)質(zhì)解決方案,已經(jīng)在水泥、冶金、電力等行業(yè)有近500家1000余臺(tái)的成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)
2020-05-16
產(chǎn)品質(zhì)量
售后服務(wù)
易用性
性?xún)r(jià)比
目前,全國(guó)治超和環(huán)保形勢(shì)日趨嚴(yán)厲,對(duì)水泥等工業(yè)企業(yè)沖擊力度較大,而豐博科里奧利水泥散裝秤在避免超載、防止裝車(chē)放冒、解決現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保等方面優(yōu)勢(shì)日益凸顯,更多的行業(yè)用戶(hù)選擇了豐博科里奧利水泥散裝秤,同時(shí)已使用
2012年1月16日(陰歷十二月二十三日,小年)河南豐博集團(tuán)和集團(tuán)子公司成員、公司的嘉賓顧問(wèn)、重要供應(yīng)商等齊聚一起在鄭州市重陽(yáng)酒店隆重舉辦主題為“品牌起航厚積博發(fā)”的年度慶典活
營(yíng)銷(xiāo)中心常務(wù)副總趙海琴、銷(xiāo)售工程師郝威、大區(qū)經(jīng)理李清志及和馮亞瓊等人熱情接待了孔祥忠秘書(shū)長(zhǎng)及一行人員。 然后,在楊總的陪同下孔秘書(shū)長(zhǎng)一行又指導(dǎo)了公司
平?jīng)銎钸B山水泥有限公司水泥生產(chǎn)線(xiàn)于2004年12月投入生產(chǎn)運(yùn)行,設(shè)計(jì)產(chǎn)能2380t/d,入窯生料計(jì)量系統(tǒng)采用的是固體流量計(jì)+流量調(diào)節(jié)閥組成的控制系統(tǒng)。工藝流程見(jiàn)下圖: 其計(jì)量控制原理是通過(guò)固
自2016年10月國(guó)家治超管理?xiàng)l例頒布以來(lái),裝載水泥的散裝車(chē)在裝車(chē)時(shí),因駕駛員和裝車(chē)員不能實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握整車(chē)重量,導(dǎo)致裝車(chē)量無(wú)法準(zhǔn)確掌握,駕駛員在裝車(chē)完以后,開(kāi)至地磅過(guò)車(chē)后經(jīng)常需要開(kāi)回散裝庫(kù)補(bǔ)裝或卸料。