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今年3月以來，非洲利比里亞、幾內亞、塞拉利昂、尼日利亞4國先后出現(xiàn)埃博拉出血熱疫情。為做好我國可能出現(xiàn)的埃博拉出血熱病例轉運工作，國家衛(wèi)計委特制定《關于印發(fā)埃博拉出血熱病例轉運工作方案的通知》文件中關于物資準備的要求，必須配備負壓隔離艙設備，用以隔離患者。防護醫(yī)護人員自身安全。

歡迎致電了解更多關于負壓隔離轉移艙信息，

適用范圍：

在轉送通過氣溶膠（空氣）傳播傳染性病毒患者過程中阻斷傳染源的傳播途徑，**限度降低醫(yī)護人員和周圍人群收到傳染的隱患。

特別適用于人群密集，傳染病集中的醫(yī)院發(fā)熱門診，急救中心和傳染病醫(yī)院使用。

各類出入境口岸、機場、碼頭車站，包括疾病、疫病預防控制中心配備后，都能起到暫時隔離和有效控制的應急作用。

技術指標及配置：

* 2.1對空氣中0.3μm微粒氣溶膠的過濾效率不小于99.99%，有效時間6h

* 2.2負壓裝置為可啟閉式密封艙體，具有空氣過濾系統(tǒng)和負壓生成系統(tǒng)。艙內被病員污染的空氣經(jīng)高效濾毒罐過濾后由風機排出，通過調節(jié)風機轉速在艙內建立合理的負壓，使得艙內病原體無法溢出.

* 2.3 采用鋰電池或車載蓄電池兩種供電方式，可隨意切換。鋰電池充電后，可連續(xù)運行2小時；

* 2.4 適合救護車內使用，轉運傳染病員。

* 2.5 艙內外的負壓差不小于40Pa，負壓建立時間小于2min

* 2.6負壓裝置處于工作狀態(tài)時，艙內的噪聲不大于72dB(A)

* 2.7 換氣量大于50L/min

生物安全型負壓隔離擔架的原理

負壓隔離艙主要由隔離艙體，擔架結構，負壓生成裝置，空氣凈化高效過濾裝置和相關安全防護裝備組成。艙體為相對密閉結構，由負壓生成裝置在隔離艙內形成微負壓，隔離艙的排氣口配有高效過濾空氣凈化系統(tǒng)，在病人可以得到充足的新鮮空氣同時，保證隔離艙內病員產(chǎn)生的污染氣體不會向艙外滲漏，醫(yī)護人員也可以從隔離艙外觀察病人的生命體征和進行初步救護。其性能安全可靠，使用簡單方便，對于處理局部、單人的突發(fā)性傳染病事件效果更加明顯。

注：負壓擔架在備用狀態(tài)時，請插上電源為負壓生成器進行充電，以保證應急時可以及時使用。

產(chǎn)品特點

（1）、隔離擔架內部空間對外形成微負壓狀態(tài)，即大氣完全包裹住擔架，保障傳染源不會外溢到環(huán)境中。

（2）、進入“隔離擔架”內的新風取自環(huán)境空氣，通過初效過濾后進入擔架內；而擔架內的氣體只能經(jīng)過高效過濾器有效過濾后排出。

（3）、開啟電源后，10秒內形成負壓狀態(tài)，通過外部壓力顯示裝置顯示負壓值。