12月17日,中鋁重大科技專項“高效強化拜耳法技術研究及產業(yè)化應用”項目中的氧化鋁廠原料車間破碎系統(tǒng)按照計劃如期進行投料負荷試車。
為確保此次投料負荷試車順利進行,技術研發(fā)中心與氧化鋁廠等相關部門積極合作,認真按照項目計劃進度認真組織項目實施。在前期陸續(xù)完成6個轉運站、5條皮帶廊、循環(huán)水系統(tǒng)的土建施工以及高壓輥磨機、高壓配電柜、低壓配電柜、7條運礦皮帶等設備的安裝調試后,破碎系統(tǒng)于12月15日進行了空負荷聯(lián)動試車,在處理完空負荷聯(lián)動試車出現的問題后,破碎系統(tǒng)于12月17日順利進行了負荷試車。同時,為盡早解決氧化鋁生產破礦難題,技術研發(fā)中心與施工單位、設備廠家進行溝通,針對負荷試車過程中出現的問題及時解決,確保氧化鋁廠原料車間破碎系統(tǒng)投料負荷試車的正常運行。
為確保此次投料負荷試車順利進行,技術研發(fā)中心與氧化鋁廠等相關部門積極合作,認真按照項目計劃進度認真組織項目實施。在前期陸續(xù)完成6個轉運站、5條皮帶廊、循環(huán)水系統(tǒng)的土建施工以及高壓輥磨機、高壓配電柜、低壓配電柜、7條運礦皮帶等設備的安裝調試后,破碎系統(tǒng)于12月15日進行了空負荷聯(lián)動試車,在處理完空負荷聯(lián)動試車出現的問題后,破碎系統(tǒng)于12月17日順利進行了負荷試車。同時,為盡早解決氧化鋁生產破礦難題,技術研發(fā)中心與施工單位、設備廠家進行溝通,針對負荷試車過程中出現的問題及時解決,確保氧化鋁廠原料車間破碎系統(tǒng)投料負荷試車的正常運行。