距去年12月國(guó)務(wù)院頒布法令取消鎂關(guān)稅至今已經(jīng)過去了四個(gè)月，但從目前市場(chǎng)情況來看，鎂市顯然未得提振，2013年以來價(jià)格基本維持弱勢(shì)運(yùn)行。

　　2012年12月17日，由國(guó)務(wù)院頒布法令，將實(shí)施了五年的金屬鎂及鎂合金出口10%的關(guān)稅取消，并從2013年開始正式實(shí)施。這一利好消息雖然一度引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注，但當(dāng)時(shí)就未能令價(jià)格有明顯的反彈，在出口市場(chǎng)上也不曾激起漣漪。

　　“我的有色網(wǎng)”分析師檀華雨當(dāng)時(shí)就指出，取消關(guān)稅固然能削減國(guó)外鎂企的成本，從而加強(qiáng)我國(guó)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，但需求疲軟便對(duì)價(jià)格難有拉動(dòng)。基本面是根本，沒有需求便難提利好。

　　時(shí)值4月，鎂市仍然不振。今年以來，鎂價(jià)多呈現(xiàn)弱勢(shì)格局，本月更有加速下挫的跡象。以山西府谷2#鎂錠為例，今日最低價(jià)格甚至跌破16400元/噸，日內(nèi)跌幅達(dá)100元/噸，為去年3月中以來最低。

　　山西省府谷是中國(guó)主要原鎂產(chǎn)區(qū)之一，其報(bào)價(jià)很具有代表性。

　　“國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大環(huán)境還是比較低迷的。汽車是鎂錠終端消費(fèi)的大項(xiàng)，但現(xiàn)在受經(jīng)濟(jì)拖累銷量也不如人意，尤其國(guó)外的需求正在減弱。光靠減稅退稅，難以對(duì)市場(chǎng)起到實(shí)質(zhì)性的支撐�！碧慈A雨坦言。

　　據(jù)世界汽車組織（OICA）預(yù)測(cè)，今年全球汽車銷量增長(zhǎng)率在3%左右，但其指出，汽車主要需求地之一的歐洲需求正在不斷下降。

　　另以中國(guó)有色協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)參考，我國(guó)3月金屬鎂產(chǎn)量為65242噸，今年1-3月總產(chǎn)量為183102噸，同比增長(zhǎng)了29.67%。中國(guó)金屬鎂產(chǎn)量一般能占到全球總產(chǎn)量的85%以上。

　　下游市場(chǎng)消化緩慢、需求趕不上產(chǎn)量增長(zhǎng)，鎂錠廠家供應(yīng)面的壓力可想而知。檀華雨表示，“近期鎂價(jià)依然在下跌，并且短期來看仍難有好轉(zhuǎn)跡象，16400元/噸不會(huì)是底部�！�