中國粉體網(wǎng)訊 麻省理工學院和寶馬公司正在合作開發(fā)一種3D打印材料，這種材料將改變汽車的生產方式。麻省理工學院的自組裝實驗室創(chuàng)造了一種名為“液體印刷氣動”的工藝。它是一個系統(tǒng),將空氣膨脹或縮小在一個有彈性的材料。這些設計將被3D打印出來，并通過編程，在需要的時候對空氣的流失做出反應。
寶馬公司希望將這項技術應用到汽車上使用空氣最普遍的地方，也就是安全氣囊。寶馬公司的人員希望將其應用于獨特的充氣汽車內部和外部的某些部分。寶馬品牌視覺和寶馬品牌設計總監(jiān)瑪?shù)倌取に顾苏f:“這次合作的結果表明，一種新的材料即將到來。沒有必要把未來的汽車鎖成任何特定的形狀。室內甚至可以采用可塑、模塊化的用途�！�
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自組裝實驗室的創(chuàng)始人Skylar Tibbits說:“它是用空氣來編程的。不是0和1，而是不同的空氣脈沖�！睂汃R工程師和麻省理工學院的研究人員進行了兩年的跨學科研究和發(fā)展。Tibbits說:“我們匯集了一些最新的技術，如快速液體打印技術和來自軟機器人的技術，以實現(xiàn)這種自適應材料結構�，F(xiàn)在，我們可以打印復雜的充氣結構與自定義驅動和可調剛度。”
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液體印刷氣動有最好的機會把寶馬的概念付諸現(xiàn)實。斯塔克和寶馬的其他客戶必須在V&A展覽結束后就如何在汽車設計中使用液體印刷氣動技術發(fā)表評論。也許要過幾年我們才能真正看到這項技術。然而，麻省理工學院的自組裝實驗室將數(shù)十年來獨特的設計帶向了現(xiàn)實。
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/小虎）
