我國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎已達(dá)1億條左右，并以每年兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)，目前產(chǎn)生量已居世界第二位。廢舊輪胎堆積成災(zāi)，已形成“黑色污染”，成為亟待解決的社會(huì)公害。但目前我國(guó)廢舊輪胎循環(huán)利用率只有65%。因此，如何將廢舊輪胎化害為??仁?/FONT>橡膠工業(yè)當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)的基本發(fā)展戰(zhàn)略，又是我國(guó)再生資源回收利用面臨的一個(gè)新課題。
    
    在廢舊輪胎綜合利用的各種途徑中，最佳利用方式是生產(chǎn)膠粉。而只有精細(xì)膠粉FRP的開(kāi)拓，才是新興的綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，才符合世界資源綜合利用的發(fā)展方向，才是國(guó)家提倡發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的最佳方式。
  
    利用廢舊輪胎制取精細(xì)膠粉FRP是一個(gè)世界性難題。采用常規(guī)制粉方法，在常溫下只能粉碎至4～1mm，將鋼絲、纖維從膠粉中剝離干凈也十分困難，進(jìn)一步加工至40～200目的FRP則更難實(shí)現(xiàn)。從美國(guó)率先發(fā)明液氮冷凍法，到中國(guó)優(yōu)化為空氣冷凍法，一直因液氮價(jià)格昂貴導(dǎo)致生產(chǎn)成本過(guò)高而難以推廣。我國(guó)獨(dú)創(chuàng)出先進(jìn)的常溫法后，解決了常溫粗碎的難題，但長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有的只能提供前道處理設(shè)備，有的只能提供后道精細(xì)粉碎設(shè)備，一直還沒(méi)有能吃進(jìn)整胎到產(chǎn)出40～200目精細(xì)膠粉的成套生產(chǎn)線。
    
    國(guó)內(nèi)知名的集廢舊橡膠精細(xì)膠粉成套設(shè)備制造、膠粉改性和橡膠制品生產(chǎn)為一體的高科技股份企業(yè)——浙江綠環(huán)公司，瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)空白點(diǎn)，終于研發(fā)成功FCS廢舊輪胎常溫法精細(xì)膠粉成套生產(chǎn)線。這是國(guó)內(nèi)外獨(dú)家生產(chǎn)的，在常溫下將廢舊輪胎整胎粉碎到40～200目精細(xì)膠粉的交鑰匙工程。其創(chuàng)新點(diǎn)為采用了先進(jìn)的常溫粉碎工藝，用物理方法生產(chǎn)，粉塵經(jīng)過(guò)回收處理無(wú)二次污染。專家認(rèn)為，該生產(chǎn)線技術(shù)已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，且實(shí)現(xiàn)了我國(guó)膠粉工業(yè)從常溫粗碎到常溫精細(xì)的飛躍，優(yōu)于目前能耗過(guò)高的各類冷凍法生產(chǎn)。該生產(chǎn)線已獲5項(xiàng)國(guó)家專利，通過(guò)浙江省科技成果和國(guó)家新產(chǎn)品鑒定，并榮獲浙江省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品，列入國(guó)家火炬項(xiàng)目和國(guó)家環(huán)保產(chǎn)業(yè)化國(guó)債項(xiàng)目，獲得國(guó)家科技創(chuàng)新基金支持，產(chǎn)品暢銷全國(guó)，并出口20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

    浙江綠環(huán)公司的設(shè)備及技術(shù)可在常溫下，將廢舊輪胎轉(zhuǎn)化為鋼絲、尼龍纖維、精細(xì)膠粉，重新投入到生產(chǎn)循環(huán)中去，同時(shí)還能產(chǎn)生極好的經(jīng)濟(jì)效益。輪胎精細(xì)膠粉可以替代原料膠(天然膠和合成膠)生產(chǎn)各種橡膠制品，而輪胎精細(xì)膠粉的價(jià)格(每噸3000元～3500元)僅為原料膠價(jià)格(每噸13000元～15000元)的25%，可以大大降低橡膠制品生產(chǎn)成本和對(duì)原料膠進(jìn)口的依賴。