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迪肯大學(xué)研發(fā)的聚合物鋼筋能使混凝土結(jié)構(gòu)更耐用


來源:cnBeta.COM

[導(dǎo)讀]  根據(jù)澳大利亞迪肯大學(xué)土木工程講師Mahbube Subhani博士的說法,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)通常需要每五年左右進行一次維護,并且每20年進行一次重大修復(fù)。這種狀況促使Subhani和Kazem Ghabraie博士生產(chǎn)出一種新的不生銹的鋼筋,其由碳纖維和玻璃纖維增強聚合物制成。

中國粉體網(wǎng)訊  據(jù)外媒New Atlas報道,雖然我們中的許多人可能會認為橋梁等混凝土結(jié)構(gòu)幾十年來一直無需養(yǎng)護,但實際上它們需要每五年進行一次維護。然而,一種實驗性的新型螺紋鋼筋可能會徹底改變這一點。



現(xiàn)有混凝土結(jié)構(gòu)的問題在于鋼筋鋼筋嵌入其中以用于支撐。隨著時間的推移,這些銹蝕比原來的未腐蝕的鋼筋占據(jù)更多的空間。因此,生銹的鋼材沖向周圍的混凝土,導(dǎo)致剝落,這是一個混凝土開裂并從主結(jié)構(gòu)上脫落的過程。


根據(jù)澳大利亞迪肯大學(xué)土木工程講師Mahbube Subhani博士的說法,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)通常需要每五年左右進行一次維護,并且每20年進行一次重大修復(fù)。這種狀況促使Subhani和Kazem Ghabraie博士生產(chǎn)出一種新的不生銹的鋼筋,其由碳纖維和玻璃纖維增強聚合物制成。


據(jù)報道,該材料比普通鋼制成的鋼筋更堅固,并且其重量只有是增強鋼螺紋鋼筋重量的五分之一。此外,它只需要四分之一的能量來生產(chǎn)。這種鋼筋即將被用于澳大利亞吉朗市的人行天橋建設(shè)。研究人員認為,一旦橋梁建成,它預(yù)計可在100年使用時間內(nèi)不需要維護。


此外,代替水泥,用于橋梁的混凝土將包含從煤燃燒獲得的飛灰 - 水泥生產(chǎn)是人造二氧化碳排放的主要來源之一。迪肯大學(xué)研究人員之前開發(fā)了環(huán)保型混凝土,其中廢玻璃用作骨料。


“我們用鋼筋和玻璃纖維增強聚合物取代了通常用于鋼筋混凝土的鋼筋,”Subhani說道!斑@座橋在整個設(shè)計使用年限內(nèi)不需要任何維護。”

(中國粉體網(wǎng)編輯整理/江岸)

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