中國粉體網(wǎng)訊 炭黑是碳元素的一種存在形式，由于炭黑能改善輪胎胎面的耐磨性，極大地提高輪胎行駛里程、膠料的拉伸強度和撕裂強度等物理性能，因此其廣泛應用于制造各種類型的輪胎和其他橡膠制品，是橡膠工業(yè)不可缺少的原料。
炭黑原料油為三類： 一是煤焦油，是煉焦生成的副產(chǎn)品，其中高溫煤焦油產(chǎn)量約占焦炭產(chǎn)量的 3-4%；二是乙烯焦油，是烴類裂解生產(chǎn)乙烯得到的副產(chǎn)品，可用于生產(chǎn)炭黑原料，也可作工業(yè)鍋爐燃料，產(chǎn)量約占乙烯產(chǎn)量的 20%；三是澄清油(FCC)，就是粗柴油催化裂化生產(chǎn)汽油時產(chǎn)生的。
全球炭黑生產(chǎn)亞太地區(qū)產(chǎn)量占60%左右；北美占約 14%；俄羅斯和東歐諸國占約 9%；西歐 7 國占約 7%；中南美占約 6%；非洲和中近東占約 4%。從排名來看，世界十大炭黑生產(chǎn)國排序如下：中國、美國、俄羅斯、印度、日本、韓國、巴西、泰國、德國和意大利。
自2002 年以來，我國炭黑產(chǎn)能維持每年 40 萬噸的增速。國內(nèi)炭黑產(chǎn)能主要集中在華北、華東地區(qū)，山東、山西、河北三省的炭黑產(chǎn)能在總產(chǎn)能占比達到 58%。
2014~2019年中國炭黑產(chǎn)能（萬噸）
圖片來源：報告大廳
至 2016 年，全國炭黑總產(chǎn)能達到 724 萬噸，產(chǎn)量僅為 406 萬噸，行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴重。每年的市場風云變化，今年因為新冠疫情的影響，情況更為特殊！
——漲價！
今年上半年，國外新冠疫情以及由此引發(fā)的國際局勢動蕩等因素影響較大，一些出口占比較大的企業(yè)受到?jīng)_擊，下游需求疲軟，輪胎行業(yè)就是其中之一。我國輪胎出口占比一半以上，作為輪胎主要原材料之一的炭黑行業(yè)受此影響較大——行業(yè)市場平淡。
而從今年6月份，作為炭黑行業(yè)的原料煤焦油、蒽油價格開始出現(xiàn)較大幅度的上漲情況，真是一波未平一波又起！
煤焦油、蒽油價格價格走勢情況
圖片來源：隆眾聚焦
2020年炭黑市場價格走勢圖
從圖中明顯能夠看出，從今年的3月底4月初開始，炭黑（山東、山西、河北）市場的價格開始呈現(xiàn)階梯式下降模式，直到6月份開始，開始呈現(xiàn)階梯式增長趨勢，并且趨勢一直只增不減，并超過今年剛開始的炭黑價格，累計上漲1300元/噸。
國內(nèi)炭黑市場N330價格走勢圖
圖片來源：卓創(chuàng)資訊
從國內(nèi)炭黑市場N330價格走勢圖我們發(fā)現(xiàn)，從7月份開始炭黑市場價格走勢比較平穩(wěn)，據(jù)業(yè)內(nèi)人士調(diào)研，8月份的市場環(huán)境也比較平穩(wěn)，原本以為這波“風速”能緩慢吹進9月。從9月4日開始，國內(nèi)部分大型炭黑企業(yè)報漲，部分主流炭黑企業(yè)表示存跟漲意向——“暴風雨”來臨前的夜晚總是異常平靜。
無風不起浪 炭黑突然漲價為哪般？
★煤焦油價格或存穩(wěn)中向暖趨勢
2019-2020年主產(chǎn)區(qū)煤焦油走勢圖
據(jù)業(yè)內(nèi)人士預測，9月份煤焦油價格或存穩(wěn)中向暖趨勢，國慶節(jié)前深加工企業(yè)備貨積極性或增加，加之煤焦油本身價格已處于行業(yè)低位，9月份煤焦油價格穩(wěn)中上行可能性偏大。
★輪胎企業(yè)開工高企 市場需求量回升
據(jù)統(tǒng)計，8月份半鋼輪胎生產(chǎn)企業(yè)月均開工負荷為69.96%，較上月增長5.77個百分點，與去年同期相比增長5.78個百分點；山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎平均開工負荷為74.12%，較上月開工上漲5.15個百分點。在出口市場訂單多次發(fā)力疊加基建拉動內(nèi)需下，輪胎企業(yè)月內(nèi)開工多趕超去年同期水平，對炭黑剛需預期增加明顯。
——變化
★國內(nèi)炭黑上市企業(yè)主營收入均下滑
據(jù)炭黑上市企業(yè)發(fā)布的2020年上半年報表來看，國內(nèi)炭黑企業(yè)（以黑貓股份、龍星化工、金能科技、永東股份）的主營產(chǎn)品收入同比呈現(xiàn)不同程度地下滑。
8月26日，江西黑貓?zhí)亢诠煞萦邢薰景l(fā)布2020年上半年年報。上半年，黑貓實現(xiàn)營業(yè)收入22.04億元，歸股凈利潤-6905.66萬元，虧損同比受窄。
龍星化工下滑幅度最大達31.34%，金能科技的下滑幅度最小為11.10%
據(jù)行業(yè)從業(yè)人士分析，我國炭黑長期處于虧多贏利狀態(tài)，但今年由于新冠疫情的突襲以及原油暴跌等影響，對炭黑產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈以及企業(yè)都有過多沖擊。新冠疫情導致炭黑的需求量下滑，下游輪胎、汽車行業(yè)受沖擊，特別是今年2、3月份期間，疫情嚴重致使國內(nèi)輪胎及汽車行業(yè)開工受影響，3月份中下旬后，歐洲、北美及亞洲等中國輪胎主要出口地區(qū)的輪胎及汽車工廠也均呈現(xiàn)不同程度停產(chǎn)。
★疫情導致上游成本優(yōu)勢減弱
據(jù)悉，2020年上半年的原油價格呈現(xiàn)深“V”型走勢，隨著全球疫情的加重和發(fā)酵，國際原油供需矛盾升級，4月下旬石達到了價格低點，為19.33美元/桶。國外乙烯焦油價格隨著國際原油價格走低，而國內(nèi)用高價煤焦油生產(chǎn)的炭黑失去進出口優(yōu)勢。與此同時，我國炭黑進口量與出口量也出現(xiàn)反差情況，上半年的炭黑進口量為39783.06噸，同比上漲11.30%，進口均價在2772.08美元/噸，同比跌1.38%。2020年上半年我國炭黑出口量為298182.08噸，同比跌22.29%，出口均價為837.25美元/噸，同比跌20.53%。進口量增出口量跌對國內(nèi)炭黑企業(yè)的收入也造成了一定影響。
★預計下半年炭黑表觀消費量大幅提升
依據(jù)市場方面推測，9、10 月份是傳統(tǒng)需求旺季“金九銀十”市場，預計三、四季度炭黑市場不論是在產(chǎn)量、開工率、出口量上均有顯著好轉(zhuǎn)。新冠疫情的率先控制對市場恢復起到了重要的作用，并且，我國的炭黑產(chǎn)業(yè)鏈相對完整，上游的原料煤焦油、蒽油、重油資源豐富，炭黑產(chǎn)能、產(chǎn)量位居榜首，無論是橡膠輪胎的生產(chǎn)還是汽車的生產(chǎn)與消費來看，下半年炭黑市場的表觀消費量將會大幅提升，行業(yè)利潤也將有好轉(zhuǎn)。
★邯鄲黑貓獲得“河北省炭黑產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院”稱號
從江西黑貓?zhí)亢诠煞萦邢薰咎帿@悉，9月15日，江西黑貓子公司邯鄲黑貓公司近日獲得了“河北省炭黑產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院”稱號。邯鄲市磁縣科工局黨組書記郭建鳴現(xiàn)場授牌。
參考文獻：
￭報告大廳.炭黑行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
￭中宇資訊.【炭黑】預計下半年炭黑表觀消費量大幅提升
￭【卓創(chuàng)分析】：炭黑——空穴來風的漲價有根據(jù)嗎
￭東方財富網(wǎng).連漲2個月的炭黑市場 8月將如何演繹？
￭中國化工報
