中國粉體網(wǎng)訊  鋰價(jià)格在中國繼續(xù)以驚人的速度上漲，電動(dòng)汽車銷量的飆升支撐了過去一年五倍的漲幅。

亞洲金屬公司（Asian Metal Inc.）追蹤的中國碳酸鋰價(jià)格周一升至新高，數(shù)據(jù)顯示12月電動(dòng)汽車注冊(cè)量環(huán)比增長35%。根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的數(shù)據(jù)，當(dāng)月注冊(cè)了近40萬輛電動(dòng)汽車。特斯拉公司提供了總量的約18%。

銷售數(shù)據(jù)提供了最新證據(jù)，表明電動(dòng)汽車革命正在全面展開，推動(dòng)汽車制造商和礦業(yè)股等股票的大幅上漲。去年11月與特斯拉簽署長期供應(yīng)協(xié)議的贛鋒鋰業(yè)表示，在電動(dòng)汽車行業(yè)“快速發(fā)展”的推動(dòng)下，其2021年的利潤將增長多達(dá)437%。

但隨著鋰價(jià)格突破之前的記錄，原材料通脹可能很快給新興行業(yè)帶來不利影響的風(fēng)險(xiǎn)越來越大。彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測，今年電池組價(jià)格將上漲2%，這可能會(huì)將電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車的成本持平的時(shí)間點(diǎn)推遲到2026年，比之前的預(yù)測晚兩年。

盡管提供了豐厚的利潤，但許多分析師認(rèn)為，隨著生產(chǎn)商努力將新項(xiàng)目上線，鋰市場在未來幾年將出現(xiàn)更嚴(yán)重的赤字。上周，塞爾維亞阻止了力拓Jadar礦的計(jì)劃，作為對(duì)當(dāng)?shù)貙?duì)該項(xiàng)目的強(qiáng)烈反對(duì)，這將對(duì)未來的供應(yīng)施加更大壓力。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/長安）

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