大嶺村公路開工建設(shè)了,梁慶濤臉上一個早上都掛著微笑�！斑@條路修通后,單是廠里的運輸成本就能節(jié)省數(shù)10萬元,更不用說能避免因停產(chǎn)損失的200多萬元了,能不高興嗎?”梁慶濤是偉國化工公司的礦長,該公司是連州市西江鎮(zhèn)最早開發(fā)生產(chǎn)碳酸鈣的企業(yè)之一。
8月16日,隨著投入1300多萬元的大嶺村公路的開工建設(shè),將打通有著“廣東省碳酸鈣之鄉(xiāng)”美譽的西江鎮(zhèn)的“礦山大動脈”,當?shù)?0多家碳酸鈣企業(yè)的運輸難將一去不返。當?shù)厝朔Q,這是一條實現(xiàn)“三贏”之路:增加政府稅收、降低企業(yè)成本、改善群眾生活。
西江鎮(zhèn)黨委書記、人大主席周冬梅告訴記者,西江探明碳酸鈣儲量100多億噸,系“廣東省碳酸鈣之鄉(xiāng)”,鎮(zhèn)內(nèi)有開發(fā)生產(chǎn)碳酸鈣企業(yè)36家,年產(chǎn)值1.5億元。
“而大嶺村公路則是我鎮(zhèn)‘礦山大動脈’,36家企業(yè)的原礦石基本靠此路運輸出來�！敝芏方榻B,每年經(jīng)此路運輸出來的礦石超過60萬噸,是36家碳酸鈣企業(yè)實實在在的經(jīng)濟命脈。
大嶺村公路長12公里多,原是泥石路,路況之爛亦成為制約西江做大做強碳酸鈣產(chǎn)業(yè)的一個因素。特別一到雨季,常使運輸?shù)V石的車隊舉步維艱。2006年,一家年產(chǎn)40萬噸碳酸鈣產(chǎn)品的企業(yè)老總欲前來商洽投資事宜,卻因該路之爛而告吹。
“只有修成水泥路,西江碳酸鈣產(chǎn)業(yè)才能有跨越發(fā)展�！敝芏氛f,鎮(zhèn)黨委、政府找到了一個破解行路難的方法:除積極爭取上級資金支持建設(shè)公路外,由政府出一點,社會各界特別是碳酸鈣企業(yè)捐助一點。
該路總長12.28公里,按四級公路標準設(shè)計,路面寬6米,預(yù)計一年后竣工通車。
原本在2006年放棄投資的那間企業(yè),聞知大嶺村公路開工,即與西江簽定了投資意向:該廠以洞采為主,首期投資7000萬元,計劃年產(chǎn)量在40萬至60萬噸,將使西江碳酸鈣產(chǎn)品年產(chǎn)值翻番。
8月16日,隨著投入1300多萬元的大嶺村公路的開工建設(shè),將打通有著“廣東省碳酸鈣之鄉(xiāng)”美譽的西江鎮(zhèn)的“礦山大動脈”,當?shù)?0多家碳酸鈣企業(yè)的運輸難將一去不返。當?shù)厝朔Q,這是一條實現(xiàn)“三贏”之路:增加政府稅收、降低企業(yè)成本、改善群眾生活。
西江鎮(zhèn)黨委書記、人大主席周冬梅告訴記者,西江探明碳酸鈣儲量100多億噸,系“廣東省碳酸鈣之鄉(xiāng)”,鎮(zhèn)內(nèi)有開發(fā)生產(chǎn)碳酸鈣企業(yè)36家,年產(chǎn)值1.5億元。
“而大嶺村公路則是我鎮(zhèn)‘礦山大動脈’,36家企業(yè)的原礦石基本靠此路運輸出來�！敝芏方榻B,每年經(jīng)此路運輸出來的礦石超過60萬噸,是36家碳酸鈣企業(yè)實實在在的經(jīng)濟命脈。
大嶺村公路長12公里多,原是泥石路,路況之爛亦成為制約西江做大做強碳酸鈣產(chǎn)業(yè)的一個因素。特別一到雨季,常使運輸?shù)V石的車隊舉步維艱。2006年,一家年產(chǎn)40萬噸碳酸鈣產(chǎn)品的企業(yè)老總欲前來商洽投資事宜,卻因該路之爛而告吹。
“只有修成水泥路,西江碳酸鈣產(chǎn)業(yè)才能有跨越發(fā)展�！敝芏氛f,鎮(zhèn)黨委、政府找到了一個破解行路難的方法:除積極爭取上級資金支持建設(shè)公路外,由政府出一點,社會各界特別是碳酸鈣企業(yè)捐助一點。
該路總長12.28公里,按四級公路標準設(shè)計,路面寬6米,預(yù)計一年后竣工通車。
原本在2006年放棄投資的那間企業(yè),聞知大嶺村公路開工,即與西江簽定了投資意向:該廠以洞采為主,首期投資7000萬元,計劃年產(chǎn)量在40萬至60萬噸,將使西江碳酸鈣產(chǎn)品年產(chǎn)值翻番。
