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一、襯板或螺栓松動(dòng)

1. ?原因?

   ：

• 襯板固定螺栓松動(dòng)或斷裂，導(dǎo)致襯板與筒體碰撞；

• 端蓋螺栓未按扭矩要求緊固，引發(fā)周期性敲擊聲。

2. ?排查方法?

   ：

• 停機(jī)后敲擊筒體，通過(guò)空振聲定位松動(dòng)襯板，緊固螺栓至設(shè)計(jì)扭矩（如M30螺栓需500~600 N·m）；

• 使用扭矩扳手復(fù)緊全部筒體及端蓋螺栓，更換斷裂螺栓。

二、鋼球或物料沖擊異常

1. ?原因?

   ：

• 鋼球填充過(guò)量（＞40%）或粒徑混雜，拋落時(shí)撞擊聲雜亂；

• 進(jìn)料粒度過(guò)大（如＞30mm）或含鐵雜質(zhì)，引發(fā)劇烈碰撞異響。

2. ?排查方法?

   ：

• 檢查鋼球級(jí)配，按比例補(bǔ)球（大:中:小=4:3:3），清除碎球及異物；

• 安裝除鐵器，控制入料粒度≤25mm，必要時(shí)增加預(yù)破碎工序。

三、齒輪嚙合問(wèn)題

1. ?原因?

   ：

• 大小齒輪嚙合間隙過(guò)大（＞1.5mm）或齒面點(diǎn)蝕剝落；

• 齒輪罩密封失效，粉塵進(jìn)入齒面加劇磨損噪聲。

2. ?排查方法?

   ：

• 用塞尺檢測(cè)嚙合間隙，調(diào)整至0.2~0.3mm，打磨或更換嚴(yán)重磨損齒輪；

• 清理齒輪罩內(nèi)積灰，更換密封條并涂抹潤(rùn)滑脂。

四、軸承或傳動(dòng)部件故障

1. ?原因?

   ：

• 主軸承缺油導(dǎo)致滾子與內(nèi)外圈干摩擦，發(fā)出連續(xù)尖銳聲；

• 聯(lián)軸器彈性塊老化或?qū)χ衅睿?.1mm，引發(fā)周期性異響。

2. ?排查方法?

   ：

• 檢查潤(rùn)滑脂油位，補(bǔ)充至軸承腔容積的50%~70%；

• 用百分表校準(zhǔn)聯(lián)軸器同軸度（誤差≤0.05mm），更換破損彈性塊。

五、其他部件異常

1. ?原因?

   ：

• 出料篦板變形或堵塞，物料滯留引發(fā)刮擦聲；

• 電機(jī)軸承損壞或轉(zhuǎn)子掃膛，產(chǎn)生高頻電磁噪聲。

2. ?排查方法?

   ：

• 停機(jī)清理篦板堵塞物，校正篦板間隙至8~10mm；

• 用聽音棒檢測(cè)電機(jī)軸承異響，測(cè)量絕緣電阻并更換故障軸承。

?總結(jié)?：異響排查應(yīng)遵循“由外到內(nèi)、先易后難”原則，結(jié)合聲音特征（如周期性敲擊、連續(xù)摩擦聲）定位故障源。日常維護(hù)中需定期檢查螺栓緊固、潤(rùn)滑狀態(tài)及磨損件厚度，記錄異響與振動(dòng)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，提前預(yù)防部件失效。