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天津研發(fā)出首條廢輪胎膠粉改性瀝青成套設(shè)備


來(lái)源:

標(biāo)簽膠粉
廢輪胎也能變廢為寶!經(jīng)科技人員創(chuàng)新研究,采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝,廢舊輪胎可變成鋪設(shè)高速公路的材料。從市發(fā)改委獲悉,列入本市重大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的廢輪胎膠粉改性瀝青高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)天津新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)所屬企業(yè)——天津海泰環(huán)保科技有限公司的技術(shù)創(chuàng)新研究,不僅自主研發(fā)出國(guó)內(nèi)首條廢輪胎膠粉改性瀝青成套生產(chǎn)設(shè)備及產(chǎn)品制備工藝,而且突破了世界上公認(rèn)的技術(shù)瓶頸。目前,該產(chǎn)品已被應(yīng)用于本市高速公路、快速路和海河道路工程等路段,并將向全國(guó)推廣,預(yù)計(jì)今年的產(chǎn)值將突破1億元。

    據(jù)了解,目前我國(guó)的廢輪胎積存量已經(jīng)突破1億條,大量的廢輪胎如果不能得到及時(shí)有效的回收利用,不僅浪費(fèi)資源,還會(huì)污染環(huán)境。天津海泰環(huán)保科技有限公司自主研發(fā)出國(guó)內(nèi)首條廢輪胎膠粉改性瀝青成套生產(chǎn)設(shè)備及產(chǎn)品制備工藝,將廢輪胎加工作為環(huán)保型路用新材料鋪路,解決了廢輪胎的循環(huán)利用難題。以高等級(jí)雙向八車道公路為例,每公里路段可使約9000條廢輪胎變廢為寶,同時(shí)還可提升瀝青路用性能并延長(zhǎng)公路使用壽命。這套工藝擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),成功突破了世界上傳統(tǒng)意義上的膠粉改性瀝青有效使用時(shí)間為48小時(shí)的技術(shù)瓶頸,將產(chǎn)品有效使用期大大延長(zhǎng)到3至6個(gè)月。有關(guān)專家指出,這項(xiàng)技術(shù)突破,不但降低了公路的施工難度,也使我國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位。
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