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凱龍高科攜手肖漢寧團隊,開展鋁/碳化硅剎車盤技術(shù)產(chǎn)業(yè)化合作


來源:凱龍高科公告

[導讀]  凱龍高科控股子公司江蘇觀藍江蘇觀藍)與湖南大學簽訂《技術(shù)開發(fā)(委托)合同》,雙方就鋁/碳化硅剎車盤制備技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)達成合作。

中國粉體網(wǎng)訊  5月20日,凱龍高科技股份有限公司(凱龍高科)公告,旗下致力于高端碳化硅新材料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的控股子公司江蘇觀藍新材料科技有限公司(江蘇觀藍)與湖南大學簽訂《技術(shù)開發(fā)(委托)合同》,雙方就鋁/碳化硅剎車盤制備技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)達成合作,合同總金額為300萬元。



鋁/碳化硅(Al/SiC)復合材料可以是鋁基碳化硅增強,也可以是碳化硅基鋁增強,目的是結(jié)合鋁和碳化硅優(yōu)點,同時擁有優(yōu)異的機械性能和熱性能。根據(jù)協(xié)議,江蘇觀藍委托湖南大學材料科學與工程學院肖漢寧教授團隊負責實施開發(fā)一種以多孔碳化硅為骨架,壓力滲鋁3D-SiC/Al復合材料,并用該復合材料制備新能源汽車剎車盤,使其滿足新能源汽車輕量化的需求,以提高新能源車的續(xù)航里程。


湖南大學肖漢寧教授團隊于2013年開始3D-SiC/Al復合材料研究,現(xiàn)擁有與SiC多孔陶瓷及3D-SiC/Al復合材料制備技術(shù)相關(guān)的授權(quán)發(fā)明多件,為本項目自主知識產(chǎn)權(quán)的建立與保護奠定了良好基礎(chǔ)。


鋁基碳化硅陶瓷剎車制動盤


據(jù)公開信息顯示,鋁/碳化硅剎車盤除了比傳統(tǒng)的鑄鐵剎車盤重量顯著減輕,其高導熱性也可以快速散熱提升剎車穩(wěn)定性,并且高硬度和高耐磨性也極大延長了使用壽命。


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/空青)

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