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國(guó)內(nèi)最大!百米級(jí)金屬3D打印裝置即將在津建成


來(lái)源:中國(guó)粉體網(wǎng)   留白

[導(dǎo)讀]  近日,由北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院研發(fā)的20米級(jí)國(guó)內(nèi)最大金屬3D打印機(jī)迎來(lái)新進(jìn)展。

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  近日,由北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院研發(fā)的20米級(jí)國(guó)內(nèi)最大金屬3D打印機(jī)迎來(lái)新進(jìn)展,在移動(dòng)式3D打印機(jī)器人的輔助下,百米級(jí)3D打印機(jī)計(jì)劃將于今年9月在濱海—中關(guān)村北塘灣數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園落成。

 

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉長(zhǎng)猛介紹,該百米級(jí)別的3D打印機(jī)將新增4臺(tái)移動(dòng)式3D打印機(jī)器人,機(jī)器人將根據(jù)程序的設(shè)定完成更大尺寸產(chǎn)品的增材工作。目前該產(chǎn)品已完成設(shè)計(jì)等方面的前期工作,正就設(shè)備進(jìn)行定制化開(kāi)發(fā),產(chǎn)品正式面世后,將創(chuàng)造國(guó)內(nèi)3D打印設(shè)備的新紀(jì)錄。

 

技術(shù)突破:從20米到百米的跨越

 

北京理工大學(xué)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的20米級(jí)金屬3D打印機(jī)已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn),其核心技術(shù) “超大規(guī)格金屬點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)多弧并行3D打印技術(shù)與裝備”,通過(guò)40弧并行增材制造設(shè)備,可生產(chǎn)20米級(jí)大型金屬點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu),相比傳統(tǒng)制造模式,具有設(shè)計(jì)制造一體化、復(fù)雜結(jié)構(gòu)無(wú)支撐、輕量化三大優(yōu)勢(shì)。



懸空結(jié)構(gòu)自由成型:突破傳統(tǒng)制造限制,實(shí)現(xiàn)任意復(fù)雜結(jié)構(gòu)的精準(zhǔn)制造,例如船舶用金屬點(diǎn)陣夾芯板可減重30%以上,兼具減振降噪、抗爆防護(hù)功能。

 

點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)革新:以點(diǎn)陣夾芯替代傳統(tǒng)船舶板材加筋結(jié)構(gòu),船體減重30%,同時(shí)提升安全性,已應(yīng)用于船舶、潛航器等領(lǐng)域。

 

多弧并行裝備突破:自主研發(fā)的雙龍門設(shè)計(jì)設(shè)備,一側(cè)承載24個(gè)打印頭實(shí)現(xiàn)大尺寸結(jié)構(gòu)協(xié)同成型,另一側(cè) 16個(gè)打印頭支持小尺寸件同步生產(chǎn),效率提升數(shù)倍。

 

應(yīng)用場(chǎng)景:重塑海洋基建格局

 

該技術(shù)已在海洋工程領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力:



船舶與潛航器:

 

采用金屬點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)的船舶部件,相比傳統(tǒng)加筋結(jié)構(gòu)減重超30%,同時(shí)具備抗爆、降噪等復(fù)合功能,滿足高端海洋載運(yùn)裝備需求。

 

海洋浮式平臺(tái):

 

團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的鋼板點(diǎn)陣混凝土結(jié)構(gòu),以鋼板點(diǎn)陣夾芯填充混凝土,相比全鋼結(jié)構(gòu)浮式平臺(tái)降低用鋼量50%以上,成本降低50%-70%,適用于浮式風(fēng)電、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖等場(chǎng)景。

 

千米級(jí)海洋能源平臺(tái):

 

計(jì)劃在渤海建設(shè)國(guó)際首個(gè)千米級(jí)海洋浮式平臺(tái),集成風(fēng)能、太陽(yáng)能、氫能等可再生能源,形成綜合能源開(kāi)發(fā)基地,預(yù)計(jì)2025年底實(shí)現(xiàn)50米級(jí)平臺(tái)下水驗(yàn)證。

 

北京理工大學(xué)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)突破,標(biāo)志著我國(guó)在金屬3D打印領(lǐng)域從“跟跑”轉(zhuǎn)向“領(lǐng)跑”。未來(lái),該技術(shù)將進(jìn)一步拓展至航空航天、建筑等領(lǐng)域,例如打印飛機(jī)輕量化部件、復(fù)雜模具等,推動(dòng)制造業(yè)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。隨著該技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地,天津有望成為全球海洋基建創(chuàng)新高地,為“一帶一路”和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

 

參考來(lái)源:

天津經(jīng)開(kāi)區(qū)—泰達(dá)公眾號(hào)、津云播報(bào)、人民日?qǐng)?bào)

 

(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/留白)

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