中國粉體網(wǎng)訊  為了進一步解決能源及環(huán)境危機問題，以電力驅(qū)動的新型能源汽車在全球范圍內(nèi)得以全面推廣。然而，對電動汽車而言，因熱管理失控而導(dǎo)致的自燃成為威脅人們安全出行的重大隱患。圖片來源：pixabay事實上，電動汽車的熱管理系統(tǒng)比燃油車更加復(fù)雜。電動汽車動力電池模塊、驅(qū)動電機和電控系統(tǒng)是電動汽車的三大核心部件，其在工作中會產(chǎn)生大量熱量，熱量不及時散發(fā)會降低各部件的性能和壽命，嚴(yán)重的可能會引起線路短路，造成車輛自燃。此外，充電樁的工作性能以及安全運行也與溫度密切相關(guān)。為此，人們開發(fā)了一系列熱管理技術(shù)來提供良好的散熱條件，以保障動力電池、驅(qū)動電機和充電樁處于合適工作溫度。而不管是哪種熱管理手段幾乎都離不開導(dǎo)熱材料對電動汽車熱..【詳細(xì)】