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壓力分布測(cè)量系統(tǒng)
介紹:
用于定量化表征電芯表面不同位置的應(yīng)力分布差異,評(píng)估電芯性能。
應(yīng)用:
軟包、硬殼、模組等的膨脹力分布評(píng)估。
主要特點(diǎn):
1.搭配膨脹力測(cè)試夾具或者原位膨脹測(cè)試設(shè)備,表征電芯循環(huán)過(guò)程表面不同位置的應(yīng)力分布;
2.快速定量評(píng)估電芯的表面平整度;
主要特點(diǎn):
1.搭配膨脹力測(cè)試夾具或者原位膨脹測(cè)試設(shè)備,表征電芯循環(huán)過(guò)程表面不同位置的應(yīng)力分布;
2.快速定量評(píng)估電芯的表面平整度;
一、背景1. 單顆??箟簭?qiáng)度和材料/極片/電芯性能的關(guān)聯(lián) 在微觀尺度上,電極由納米級(jí)或微米級(jí)顆粒組成。因此,電極材料固有的顆粒特性對(duì)電池的電化學(xué)性能起著決定性的作用。為了獲得具有理想電化學(xué)性
2024-03-12
隨著新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展,鋰離子電池逐步在往更高能量密度、更長(zhǎng)循環(huán)壽命的方向發(fā)展。現(xiàn)有的石墨負(fù)極理論克容量?jī)H372mAh/g,已無(wú)法滿足未來(lái)對(duì)電池能量密度的需求。硅基負(fù)極因其理論克容量高,含量豐富,嵌
2024-04-24
(第二期)多孔極片的均勻性直接影響電池的能量密度與循環(huán)壽命,其綜合表征方案通過(guò)多尺度、多模態(tài)的協(xié)同分析,為精準(zhǔn)調(diào)控電極微觀結(jié)構(gòu)提供系統(tǒng)性方法;而漿料的均勻性與網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性是制造工藝的關(guān)鍵瓶頸,阻抗流變技
在全球能源轉(zhuǎn)型與新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下,消費(fèi)類電池、動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池的迭代升級(jí)對(duì)電池的能量密度、循環(huán)壽命、安全、快充、成本的要求日益嚴(yán)苛。電池及關(guān)鍵材料的測(cè)試作為產(chǎn)品質(zhì)量控制與研發(fā)的核心環(huán)節(jié),不
引言近日,某航班乘客因攜帶的充電寶突然冒煙,引發(fā)機(jī)艙緊急疏散!類似事件并非個(gè)例,民航局早已明令:無(wú)3C認(rèn)證的充電寶嚴(yán)禁登機(jī)。為何小小充電寶能威脅航空安全?我們又該如何避免“移動(dòng)炸彈”隱患?圖1. 充電
前 言負(fù)極材料作為鋰離子的“棲息家園”,其潔凈度直接影響著整個(gè)電池體系的長(zhǎng)效健康。在負(fù)極材料開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)鏈條中,微小的纖維異物看似微不足道,卻堪稱是電池后層級(jí)問(wèn)題的“元兇”之一! 它們?nèi)缤瑵摲诎堤幍拇?/p>
充電寶召回事件近期,羅馬仕等品牌的充電寶起火與召回事件頻頻沖上熱搜,該事件起因于2025年3月,國(guó)泰航空一架航班因乘客攜帶的羅馬仕充電寶突發(fā)起火,緊急備降福州機(jī)場(chǎng)。此后,北京多所高校陸續(xù)發(fā)布禁用通知,