中國粉體網(wǎng)訊 據(jù)證券時(shí)報(bào)，日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、秘書長付炳鋒表示，雖然短期內(nèi)疫情給汽車產(chǎn)業(yè)帶來較大沖擊，但產(chǎn)業(yè)長期穩(wěn)定向好的態(tài)勢沒有發(fā)生改變，預(yù)計(jì)下半年汽車消費(fèi)會(huì)恢復(fù)到平穩(wěn)狀態(tài)，汽車產(chǎn)銷量也會(huì)隨之恢復(fù)到去年同期水平，甚至?xí)哂谌ツ晖�。付炳鋒認(rèn)為，優(yōu)先從新能源汽車入手進(jìn)行限購松綁，既有利于產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，又符合環(huán)保的要求。
4月23日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委于發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡稱“通知”）。通知提出，延長補(bǔ)貼期限，平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏，將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長至2022年底。原則上2020 -2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%，其中公共交通及市政用車等領(lǐng)域符合要求的車輛，2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡，2021-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%。原則上每年補(bǔ)貼規(guī)模上限約200萬輛。
預(yù)計(jì)2020年新能源汽車市場將迎來重大利好，雖然補(bǔ)貼政策延長，但在補(bǔ)貼力度和補(bǔ)貼傾向上都有所調(diào)整，生產(chǎn)企業(yè)還應(yīng)根據(jù)自身情況審慎對待。此外，通知還對新能源汽車的售價(jià)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有所限制，這一限定將極大地推動(dòng)電動(dòng)汽車企業(yè)開展成本控制和需求電池技術(shù)突破。值得注意的是，通知還強(qiáng)調(diào)加大力度推動(dòng)燃料電池動(dòng)力推廣工作，一定程度上對動(dòng)力電池市場形成潛在威脅。
本周負(fù)極材料價(jià)格整體趨于穩(wěn)定，主要負(fù)極材料廠家報(bào)價(jià)無大幅度變動(dòng)，相關(guān)負(fù)極材料報(bào)價(jià)如下：
中間相碳微球
第17周中間相碳微球市場報(bào)價(jià)與上周價(jià)格持平，具體均價(jià)：G08（國產(chǎn)）均價(jià)7萬/噸，G10（國產(chǎn)）均價(jià)6.8萬/噸，G15（國產(chǎn)）均價(jià)6萬/噸。
鈦酸鋰
第17周鈦酸鋰負(fù)極市場均價(jià)基本持平，具體均價(jià)：鈦酸鋰10.5萬/噸。
天然石墨
第17周天然石墨市場均價(jià)與上周基本持平，具體均價(jià)：高端（國產(chǎn)）6萬/噸，中端（國產(chǎn)）4萬/噸，低端（國產(chǎn)）2.4萬/噸。
人造石墨
第17周人造石墨負(fù)極均價(jià)與上周相比，基本與上周持平，具體均價(jià)：高端（國產(chǎn)）7.5萬/噸，中端（國產(chǎn)）4.5萬/噸，日立化成11萬/噸，杰富意10萬/噸，容量310-320mAh/g（國產(chǎn)）2.55萬/噸，容量330-340mAh/g（國產(chǎn)）4.7萬/噸，容量340-360mAh/g（國產(chǎn)）7萬/噸。
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數(shù)據(jù)來源：中國粉體網(wǎng)、有關(guān)企業(yè)
